Jak už jsem zmínil v minulé části, v tomto díle se budu věnovat vzniku německé insignie. Tehdejší Luftstreitkräfte sice oficiálně vzniklo už v roce 1910 a letadla zpočátku sloužila jen k průzkumným účelům a nebylo tedy potřeba stroje nijak výrazně označovat, tuto skutečnost však vypuknutí první světové války zcela změnilo. Pro tehdejší pozemní i vzdušné jednotky bylo zapotřebí jasně … Číst dál
Dnešním příspěvkem bych rád otevřel třídílné téma historie rozlišovacího znaku bez kterého si schválený letoun (kromě prototypů a demonstrátorů) dnes už asi těžko dokážeme představit. Jedná se o tzv. rondel, dominantní součást každého vojenského stroje sloužícího u vzdušných sil příslušného státu. V případě civilních letadel se pak jedná spíše o decentní znak na umístěný na vrchní … Číst dál
Řekne-li se průkopnice v ženském létání, snad všem se dnes vybaví životní příběh Amelie Earhartové i přesto, že o ní samotné bylo natočeno „jen“ několik filmů. Je proto trochu škoda, že její britská následnice Amy Johnsonová, jenž za svůj život ustanovila mnoho leteckých rekordů a ty osobní několikrát překonala, je dodnes velmi málo známá a zůstává tak … Číst dál
Dnes už to ví sice asi málokdo, ale dlouho před vznikem samostatného Československa se v Brně začal psát důležitý mezník historie světového letectví. Jednalo se o vzlet první vzducholodě poháněné spalovacím motorem a celkově třetí dokončené a vyzkoušené plavidlo tohoto druhu na světě. Píše se rok 1872 a v rakouském městě Wiener Neustadt (některými zdroji mylně prezentováno … Číst dál